煙臺(tái)蔚藍(lán)蟲鼠害防治公司（15753505857）-煙臺(tái)滅鼠公司之滅鼠實(shí)操

1.綜合防制方案

1)綜合治理的意義和原則

鼠類是公認(rèn)的有害生物,“人人喊打”已有很長(zhǎng)歷史。近半個(gè)世紀(jì)以來,隨著科技進(jìn)步,已生產(chǎn)出效果良好的滅鼠劑。但是,人類無法在大范圍內(nèi)將鼠滅絕,又不能徹底鏟除其生存條件。滅鼠之后,鼠的種群數(shù)量迅速恢復(fù)甚至超過原有水平。尤其是消滅的過程,又恰好是選擇和淘汰的過程,優(yōu)者相對(duì)多存,劣者相對(duì)多亡,使消滅的難度越來越大。高效廣譜藥物的使用,不僅殺死了鼠類,也直接或間接地殃及無害生物以及鼠類天敵,嚴(yán)重干擾了當(dāng)?shù)卣�常生物群落的存在和發(fā)展。因此,防制鼠類的措施應(yīng)更加合乎科學(xué)原理,要顧及整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。在這種情況下,綜合治理的概念逐漸深入人心。世界糧農(nóng)組織專家組對(duì)綜合治理的定義是:“一種有

害生物治理系統(tǒng),它考慮到有害生物的種群動(dòng)態(tài)及與之有關(guān)的環(huán)境,以盡可能協(xié)調(diào)的方式,利用一切適用的技術(shù),使有害生物數(shù)量保持在經(jīng)濟(jì)有害水平之下。”當(dāng)然,這不是最終定義,其定義仍將發(fā)展和調(diào)整。

通常,在安排綜合性治理時(shí),應(yīng)考慮以下方面

第一,從整體出發(fā),全面安排和解決各個(gè)有關(guān)問題。不僅看到有害生物大量增加、危害嚴(yán)重及其相關(guān)因素的聯(lián)系,制訂出比較遠(yuǎn)的治理方案;更要估計(jì)到每一措施可能產(chǎn)生的正面和負(fù)面的影響及后效。

第二,選擇和安排各種治理措施時(shí)要揚(yáng)長(zhǎng)避短,使其互相協(xié)調(diào),互相補(bǔ)充。既要防止單用一種措施,甚至只用一種藥劑的偏向,又要克服各種方法一起上的片面理解。

第三,在監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,突出治理的預(yù)見性。逐步做到在有害生物大量發(fā)生和造成危害之前采取適當(dāng)措施,防患于未然。要繼續(xù)執(zhí)行“預(yù)防為主”的原則。

第四,重視各種自然因素抑制有害生物數(shù)量增長(zhǎng)的作用,有針對(duì)性地惡化有害生物的生存、繁殖條件等,從而減少廣譜、強(qiáng)毒的化學(xué)藥劑的用量

第五,加強(qiáng)科學(xué)普及,吸收公眾參與。大量的綜合治理措施由公眾完成或需要公眾配合。

總之,綜合治理符合可持續(xù)發(fā)展的方針,已成為國(guó)際公認(rèn)的潮流，我們要主動(dòng)適應(yīng),付諸實(shí)踐。

(2)綜合治理方案的主要內(nèi)容

綜合治理方案雖無統(tǒng)一格式,但需要考慮和包含的內(nèi)容通常包括以幾個(gè)部分：

1)目的。應(yīng)該明確、具體,便于考核檢查,充分反映本方案的特點(diǎn)。從執(zhí)行方案的起點(diǎn),即目前的狀況和已有的工作基礎(chǔ),到本方案實(shí)施過程中的階段指標(biāo),以及方案結(jié)束時(shí)達(dá)到的水平,都要考慮和確定。

2)制訂依據(jù)和原則。提出本方案的理由和完成條件。無論是本地區(qū)的統(tǒng)一要求,或是減輕和控制鼠害的需要,以及群眾的要求等,都可成為制訂方案的依據(jù)。至于制訂原則,主要根據(jù)需要和可能、近期和長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)等方面。不同地區(qū)和時(shí)期的側(cè)重點(diǎn)不同。

3)綜合防制措施。滅鼠的方法雖多,但并非每種都應(yīng)納入方案。治本措施是每個(gè)方案必須采用的,但采用的具體部位和方式,卻可以有較大的差別,應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐臈l件和鼠情確定。在治標(biāo)措施中,毒餌一般占有主要位置。應(yīng)用哪種毒餌和使用時(shí)間、方法等有較大的改變空間,可因地而異。至于器械滅鼠和利用天敵等,僅在少數(shù)情況下局部采用。各種措施的銜接和配合很有講究,應(yīng)仔細(xì)衡量和安排。

4)時(shí)間進(jìn)度及預(yù)算。方案的執(zhí)行期確定之后,應(yīng)合理地劃分為幾個(gè)階段,每個(gè)階段采取的措施和工作要求環(huán)環(huán)相扣。各個(gè)階段的預(yù)算和預(yù)期結(jié)果分別列出。預(yù)算要實(shí)事求是,留有合理的余地,以應(yīng)對(duì)不可預(yù)見的開支。

5)要求。為較好地達(dá)到預(yù)期目的,可對(duì)方案的執(zhí)行提出若干要求，包括應(yīng)該注意的問題和必須避免的錯(cuò)誤。要求可分層次、分對(duì)象提出。

(3)綜合防制方案的制訂方法

1)調(diào)查分析。主要是了解情況,使方案科學(xué)、合理,經(jīng)努力可以完成。調(diào)查途徑有查閱文獻(xiàn)和檔案、訪問、小量現(xiàn)場(chǎng)考察、上網(wǎng)查詢等。

2)框架和內(nèi)容。大致可分方案名稱,負(fù)責(zé)和執(zhí)行單位,負(fù)責(zé)人和工作人員,前言,組織領(lǐng)導(dǎo),宣傳教育,應(yīng)用的方法,工作進(jìn)度和各階指標(biāo)、預(yù)算、預(yù)期結(jié)果等。

3)分析、比較、結(jié)論。不但在制訂方案前需要分析情況,安排整治各個(gè)階段采用的方法及互相配合措施。在寫出初稿后,仍有必要重新審核,與鄰近地區(qū)類似工作方案比較,與本地區(qū)以前的方案比較,最后得出結(jié)論。

2.特殊場(chǎng)所滅鼠

(1)特殊場(chǎng)所鼠的生態(tài)特點(diǎn)

交通工具和港口的主要害鼠,仍然是褐家鼠、黃胸鼠和小家鼠,偶還有隨交通工具而來的侵入者。這些鼠的食物來源比較固定,質(zhì)量較高;棲息地點(diǎn)比較局限且各具特色。除港口和輪船具備較好的繁殖條件外,舊式火車客車車廂的夾層也是安穩(wěn)的棲息繁殖場(chǎng)所,但鼠在飛機(jī)中不能長(zhǎng)期居留。此外,流動(dòng)性大也是這些場(chǎng)所中鼠類的生態(tài)特點(diǎn)

(2)特殊場(chǎng)所滅鼠的主要特點(diǎn)

環(huán)境治理在特殊場(chǎng)所滅鼠中仍有重要作用,但操作的具體方法不同于一般居民區(qū),要求更高,專業(yè)性更強(qiáng)。同時(shí),除港口外,交通工具滅鼠的步驟和時(shí)間安排必須配合交通工具的正常運(yùn)轉(zhuǎn),所用的方法應(yīng)更適合交通工具的特點(diǎn)。在安全方面有更高的要求,尤其是死鼠必須及時(shí)收集和處理。因食物豐富的原因給滅鼠帶來的影響和餐飲業(yè)滅鼠類似。

(3)輪船、火車、飛機(jī)等特殊場(chǎng)所的滅鼠方法

1)環(huán)境治理。封閉鼠類進(jìn)入夾層和死角的孔隙,堵緊電纜、管線穿越墻壁孔道四周的缺口,縮小門窗和框之間的寬度,在泄水口安裝防鼠柵,輪船的纜繩上套防鼠板等。治理要求超過一般居民區(qū)。防鼠設(shè)施要求安裝牢固,避免交通工具運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)、沖擊造成的損害。施工前應(yīng)慎重設(shè)計(jì),務(wù)求長(zhǎng)期有效。港口的防鼠設(shè)施可參照一般居民區(qū)設(shè)計(jì),應(yīng)適合港口的環(huán)境特點(diǎn)。

2)毒餌治理。輪船和火車可在適當(dāng)位置設(shè)置毒餌盒,內(nèi)裝慢性滅鼠劑毒餌。毒餌盒應(yīng)固定在地面或其他物體上,要防水,盡量放在旅客不易發(fā)現(xiàn)之處。如有較長(zhǎng)的停運(yùn)時(shí)間,應(yīng)充分利用。飛機(jī)上通常不易使用毒餌。港口可參照居民區(qū)設(shè)置毒餌盒。投放毒餌期間,應(yīng)經(jīng)常收集死鼠和中毒鼠,及時(shí)處理。要防止毒餌丟失。

3)毒氣治理。懷疑或確認(rèn)飛機(jī)有鼠時(shí),在有條件的地區(qū),在有關(guān)專業(yè)人員指導(dǎo)下,使用化鋁重蒸。一般閉艙6~10h,開艙后強(qiáng)力通風(fēng)2~3h。輪船鼠多時(shí),可按交通部門的規(guī)定熏鼠。

4)器械治理。在運(yùn)轉(zhuǎn)的交通工具中,一般不使用捕鼠器械。必要時(shí),輪船停靠口岸時(shí)可突擊布放。飛機(jī)在旅客下機(jī)停飛期間,可密集布放捕鼠器,使用多種誘餌突擊捕鼠。亦可使用粘鼠板。港口可按居民區(qū)常用方法,使用捕鼠工具。

5)其他治理方法。無論在輪船、火車或飛機(jī)上,一般都不使用生物滅鼠法。家養(yǎng)和野生天敵均不適用,微生物滅鼠更無使用價(jià)值。在港口生物滅鼠基本無用。

在某些重要或關(guān)鍵部位,使用特殊設(shè)計(jì)、制造的超聲波驅(qū)鼠器,對(duì)阻斷鼠的穿越和活動(dòng)有積極意義,可防止外來鼠進(jìn)入。