蟑螂防制——滅蟑螂實操(一)

學習目標

⊙能夠制訂蟑螂綜合防制方案。

◎掌握特珠場所滅方法。

◎能夠確定用藥方案。

◎能夠推廣應用滅蟑新方法、新技術和新藥械。

相關知識

1.綜合防制方案的制訂方法

(1)綜合防制的意義和理論基礎

從媒介和生態環境與社會條件的整體出發,根據標本兼治和以治本為主,以及有效、經濟、簡便和安全(包括對環境無害)的原則,因地、

因時地對防制對象,綜合采用合理的環境治理、化學防制或其他有效手段,形成一套系統的防制措施,把蟑螂的種群數量抑制到不足為害的水平,并爭取予以清除,以達到除害滅病的目的蟑螂的綜合治理是以生態學為基礎的。蟑螂在某一場所的發生和發展,是由溫度、濕度、食源和棲息條件,以及蟑螂自身的生活習性和適應性等因素決定的。不同地區和不同場所存在不同的群落,也可同樣歸因于生態系統中蟑螂與環境之間的統一性。室內蟑螂已適應于與人類處于類似的生態環境之中。

根據蟑螂的生態習性以及生活環境等的特點,綜合治理的要點是防與治兼顧,環境治理與化學防制結合。不少城市殺滅蟑螂時只重治而不重防,只靠殺蟲劑而不治理環境,這是不夠完善的。即使取得一定的效果,這也是暫時的、不鞏固的。

(2)綜合防制方案應用現狀與條件

綜合防制方案是一個地區進行蟑螂防制的總綱,其內容包括如技術、實施保障等重要的指導性內容。綜合防制方案的制訂必須是在進行了系統的蟑螂侵害狀況等基礎調查程序后方可進行的,其中要細致地進行環境調査、蟑螂侵害調査、蟑螂種類調查,以及藥物敏感性測試和其他相關內容的調查分析,不斷論證方法的科學性、合理性,使得方案更有的放矢,發揮方案定綱的作用。蟑螂綜合防制方案的應用同對其他有害生物防制一樣逐步被認同和重視,在各地開展的創建滅蟑螂先進城市和創國衛的工作中都能有代表一個區域的防制方案。在各地逐步發展起來的有害生物防制隊伍也將綜合防制方案作為尋找和發展客戶的重要舉措防制方案的應用逐漸規范了防制工作的程序,使之朝著正規化的目標前進。

(3)防制方案的主要內容

各地綜合防制方案無統一的格式可循,但根據綜合防制方案應起的作用,其基本框架可以包括：

框架之一:防制種類的目標要清楚。一個防制方案是對一個種類防制而制訂的,要根據防制種類的特征,有的放矢地制訂一系列的防制內容。

框架之二:有現場勘察的內容。是要求防制人員以最大的努力去調查發現蟑螂侵害的源頭,為現場服務提供科學依據。

框架之三:有防制效果的預期目標。需要專業防制人員根據蟑螂侵害的現場實際情況,結合自身技能,依照有關標準制訂階段性和最終達到的防制目標。

框架之四:有具體的防制方法。根據蟑螂侵害的種類,在不同環境

不同時間內具體采用防制方法的表述。每種方法要有針對性,每個防制步驟要環環相扣,要有多方法、多手段的戰略思想和嚴密細致、各個破的戰術方法。防制方法是整個方案的核心

框架之五:要有對防制效果進行鞏固的表達。是實施長效管理的重要舉措,在整個方案中占有重要部分,不可忽視框架之六:對防制效果的評價。防制人員應清楚地認識到這種評價是雙重性的,一是對方案的可行性評價,另外是對防制效果的評價,的制效果的評價又可分為實驗效果評價、階段性效果評價和最終效果評價前兩種評價可施行修訂,最終效果評價是結論性的。

2.特殊場所滅蟑方法

(1)特殊場所蟑螂的生態特點

特殊場所蟑螂的生態特點是多樣化的。在不同的特殊場所、不同

的部位,所受侵害的蟑螂種類、數量不盡相同,這與其生態習性息息

相關

1)電氣設備。在這種特殊場所,蟑螂孳生、棲息必備的有利條件是

多樣的。首先,在電氣設備本身的結構是十分復雜的,各種大小零件繁

多,相互組合后的孔、縫就成了蟑螂侵入后的棲身之地。德國小蠊可躲進和穿過1.6mm的縫隙。其次,電氣設備在運行中消耗電力能源后能散發一定的溫度,能吸引蟑螂在局部聚集。例如,常見制冷器壓縮機周圍的蟑螂的聚集十分明顯,其他電氣設備也可能有此情況發生。在這些設備中,一般常見德國小蠊

2)船舶。船舶上蟑螂的生態特點更具多樣性,各類船舶受蟑螂的侵害率都較高,而且船齡愈長,蟑螂的侵害程度愈嚴重。船舶上蟑螂侵害率最高的均為廚房,侵害率由高到低的順序是餐廳、普通船員房間、洗涮間、駕駛室。船舶上侵害的蟑螂種類視船舶運行航線不同而有所差異,如北方海區船舶普遍可見德國小蠊、日本大蠊,南方海區船舶普遍可見德國小蠊、黑胸大蠊、美洲大蠊。在不同地區的船舶上所見的蟑螂種類也不相同,在福建海區的船舶上可見澳洲大蠊,大連海區可見日本大蠊上海海區可見黑胸大蠊。但總的來說,船舶上的蟑螂侵害以德國小蠊為主。

3)列車。列車上蟑螂的生態特點是種類的變化較大。在20世紀90年代前,以綠皮車為主的列車上蟑螂種類比較多,如德國小蠊、美洲大蠊、澳洲大蠊、京都亞洲蠊等,但在1998年鐵路部門大范圍地調換新型列車后,蟑螂種類以德國小蠊為優勢種。列車蟑螂侵害分布特點是以散棲型的群居形式分布的。在餐車上,主要在灶旁、臥式冰箱、洗涮池邊多見;在軟臥車上,各包廂蟑螂的分布均無顯著部位差異;在硬臥、硬座車上,主要在乘務室多見,其次是電開水爐四周;乘務員的宿營車蟑螂密度均高于同列客車廂的侵害率達100%,這與乘務員隨行李頻繁攜帶蟑螂入車有密切關系。

4)飛機。飛機上蟑螂的生態特點是蟑螂侵害的種類單純,多以德國小蠊為主,侵害的程度高。據相關人員1997年調查結果表明,4種機型共25架的波音客機的,侵害率達84%。德國小蠊在飛機上侵害的部位,包括駕駛艙、客員艙、配餐艙和貨艙,侵害率達100%。

(2)特殊場所滅蟑的主要特點

特殊場所實施滅蟑與普通場所有許多不同之處,4種特殊場所共同的特點有

1)選擇治理方法的不同。因交通工具運輸任務的特殊性,以采用快速的化學防制方法為首選,必要時對交通工具的整體要進行密閉條件的熏蒸殺滅。

2)選用安全快速的殺滅方法。要充分兼顧到交通工具空間環境的狹窄和人群密集的特殊性,對選用的所有藥物均突出安全為主的原則。注意防火,注意防爆,注意對人體保護,不能選用揮發性較高或對皮膚角膜、粘膜有刺激的藥物。在飛機上滅蟑用藥嚴格按照國家民航總局和國際衛生條例規定使用,達到無刺激性氣味,無殘留痕跡,對各種儀表設備、零件無任何損害的要求。對電氣設備滅蟑藥物選擇的關鍵是防潮防濕,避免出現短路情況。掌握這些特殊場所滅蟑的主要特點是保證滅蟑成功的基礎。

(3)電氣設備、船舶、飛機、列車的滅蟑方法

電氣設備:電氣設備會被蟑螂所侵害,有些地區電氣設備蟑螂侵害情況還十分嚴重。對這些設備滅蟑螂時；

第一,要做好電氣設備安裝環境的整體治理工作,只有從源頭上減輕了蟑螂侵害,電氣設備的侵害率才會下降。

第二,根據電氣設備的功能、體積等特點,可選擇熏蒸的方法,如農貿市場的電子秤由于體積較小,可集中于一室熏蒸殺滅。

第三在電氣設備有蟑螂侵害的部位布放滅蟑螂膠餌劑和方便貼劑毒餌可全方位滅蟑,但在電氣設備滅蟑螂時不能采用油劑、水劑、醇劑等藥液噴灑和噴霧方法,以免引起火災、爆炸或造成電氣短路情況.

飛機:飛機上蟑螂的防制,在實施中;

第一,要根據飛機在允許的時間內抓緊進行殺滅,尤其是對重點部位的治理,更需在限定的地面停留時間內完成。

第二,選用兼具擊倒、致死的快速滅蟑螂的藥物,可選用20%右旋等醚菊酯、12.5%拜蟲殺、懸浮劑殺滅。

第三,在具體操作時要符合國際衛生條件要求的無刺激性氣味,無殘留痕跡,對儀表、設備、零件、機窗、風擋無任何腐蝕等的適航條件

列車:列車上進行蟑螂防制的措施很多,但進行蟑螂防制時還是要從治本和治標方法上入手.

環境防制:在列車上進行環境治理的重點是小環境的清潔,及時清理各種縫隙中的垃圾、食物、減少蟑螂的食源。加強小型清掃工具的使用,更能提高對各種縫的清掃程度.

化學防制:選用具有高效、速效、對人畜低毒、對環境污染小、使用簡便、來源方便的藥劑,使用時注意濃度、劑量和器械的匹配,以起到更佳的防制效果。熱煙霧技術能迅速降低蟬螂密度,但不徹底,持續時間不長,要與其他化學防制手段聯合作用才能維持列車蟑螂低密度狀況.